Tunneliehituses on artefakt, turvaline, usaldusväärne ja tõhus

Tunnelite ehitamine on alati olnud ehitusprojektide tippaeg ja seda on raske ehitada. Enne 1960. aastaid kasutati tunnelite ehitamisel puurimise ja lõhkamise kombinatsiooni. Selle meetodi puudused on väga ilmsed, lõhketöö ohutus on teadmata, tekib suur hulk reostust ja lõhketunneli kuju on ebakorrapärane ja seda ei saa täpselt kontrollida. Pärast 1960. aastaid on tunneli mehhaniseeritud ehitustase oluliselt paranenud. Roadheaderi kasutamine on tunneli kaevamise puurimis- ja lõhkamisrežiimi täielikult muutnud. Tänapäeval on tunneliehituses rohkem suurepäraseid seadmeid ning Yicheni keskkonna trummellõikur ja kivisae tooted on tunneliehituses suurepärased.

Tunneli freesimine Yicheni trummellõikuriga

Trummellõikuri konstruktsioon on täpne ja juhitud hüdrotehnoloogiast. Lõikuritrumlil olevad lõikurihambad põrkuvad kokku konstruktsioonipinnaga ja lõikavad mullaplokke ja kive nagu küünised, pakkudes tunneli kaevamiseks uudset ja ökonoomset ehitusmeetodit. Juba 2010. aasta oktoobris on Yicheni frees- ja kaevemasin olnud tunneliehituses hiilgav.

Shaanxi osariigis Hutubis sõlmisid hr Li ja tema poeg lepingu 6 meetri kõrguse * 5 meetri laiuse tunneli väljakaevamiseks. Hr Li vahetas oma Hitachi 200 ekskavaatori noole sirge käe vastu ja paigaldas Yicheni keskkonda tunneli kaevamiseks trummellõikuri YF-20RW. Tunneli sees oleva liivakivi, settekivimi ja aleuritud kivimite puhul on trummellõikuri sõidukiirus iga päev umbes 10 m ja freesimise efektiivsus väga kõrge. Yicheni trummellõikuri abiga sai projekt valmis 40 päevaga, lühendades oluliselt ehitusperioodi.

Yicheni kivisaag saab tunneli näolõikamisega hõlpsalt hakkama

Tunneldamise ajal kohtab mõnikord väga kõva kivimita. Äärmiselt kõrge kõvaduse tõttu ei vasta trummellõikuri kasutamine töönõuetele. Sel ajal valitakse lõikamiseks kivisaag. Kivisaag on valmistatud sünteetilisest teemantmaterjalist, millest piisab kõva kiviga toimetulemiseks. Saagimise meetodit ja sügavust uuritakse vastavalt kivimi spetsiifilistele tingimustele ning määratakse ehitusskeem.

Võttes näiteks Fujiani provintsi Xiameni tunneliprojekti, avastas Hiina Raudtee kaevamise ajal graniidist tunneli esikülje, mistõttu ehitaja paigaldas Yichen YS-20SS 20-tonnisele ekskavaatorile lõikamiseks ja lõi selle pärast lõikamist purustushaamriga. et realiseerida kõva kiviseina väljakaevamine.

——Tunneliehituses on artefakt, turvaline, usaldusväärne ja tõhus